JFEスチール株式会社

特長
事例紹介
製品仕様・施工情報
設計情報
機械式継手
つばさ杭技術協会

特長

「つばさ杭® 」は、鋼管杭の先端に回転貫入を容易にする翼を設けており、この翼が大きな先端支持力を得る役割を果たしています。大きな支持力をもちながら経済性に優れ、低振動、低騒音、無排土施工で環境への負荷が少ない理想的な基礎杭です。

「つばさ杭® 」には、先端に開口部を設けた「開端タイプ」と先端部が完全に閉鎖された「閉端タイプ」があります。

閉端タイプ

翼による先端支持力が確実に期待できる

開端タイプ

大径杭、硬質地盤への適用性が高い

国土交通省新技術情報提供システム(NETIS)に登録されました。

一般的な適用範囲

一般鋼管：SKK 400, SKK 490

[閉端タイプ]

杭　　径：	φ318.5～1200mm

[開端タイプ]

杭　　径：	φ318.5～1200mm （鉄道分野では最大φ1600mm）

環境に優しい

1.: 完全無排土

2.: 低騒音・低振動施工

3.: セメントミルク不使用

大きな支持力

1.: 大きな先端支持力

2.: 大きな引抜き抵抗力

3.: 容易な支持層への貫入確認

事例紹介

主な利用分野

高架橋、歩道橋（ペデストリアンデッキ）、橋梁基礎、プラント設備基礎

主な採用理由

・発生残土が無い。
・高支持力なため、杭本数の削減およびフーチングのコンパクト化が図れる。

実績例

[事例1]

場　　所：	兵庫県
杭　　径：	SKK490　φ400
先端翼径：	φ800（開端タイプ）
杭　　長：	L=4.5 ～ 6.5ｍ
施工条件：	鉄道夜間施工
機械式継手（ハイメカネジ）併用

[事例2]

場　　所：	富山県
杭　　径：	SKK490　φ1300
先端翼径：	φ1950（開端タイプ）
杭　　長：	L=38 ～ 41ｍ
施工条件：	鉄道（整備新幹線）高架橋基礎杭

[事例3]

場　　所：	岐阜県
杭　　径：	SKK490　φ1200
先端翼径：	φ1800（開端タイプ）
杭　　長：	L=14ｍ～ 20ｍ
施工条件：	道路橋基礎斜杭施工θ＝7.2°

施工

施工手順のショートムービーです。

製品仕様・施工情報

製品の仕様、施工に関することは、つばさ杭® のカタログ（PDF）をご覧下さい。

設計情報

機械式継手

JFEスチールでは、通常の溶接継手以外にも機械式継手を用意してます。

つばさ杭技術協会

つばさ杭® においては、「つばさ杭技術協会」を組織し、会員各社の技術力向上を図っています。
2024年3月現在の会員会社は以下の通りです。

会社名	所在地	電話番号	備考
JFEスチール株式会社	東京都千代田区内幸町2-2-3	03-3597-3111	製造会社
株式会社ジオダイナミック	東京都中央区日本橋本町1-9-1	03-3548-3070	施工会社
ジャパンパイル株式会社	東京都中央区日本橋箱崎町36-2 Daiwaリバーゲート	03-5843-4192	施工会社
大洋基礎株式会社	東京都中央区日本橋小舟町3-3	03-3663-5561	施工会社
千代田工営株式会社	埼玉県さいたま市大宮区上小町940	048-642-4191	施工会社
日特建設株式会社	東京都中央区東日本橋3-10-6　Daiwa東日本橋ビル	03-5645-5062	施工会社
ノザキ建工株式会社	千葉県千葉市美浜区新港223-3	043-243-0606	施工会社
丸五基礎工業株式会社	大阪府大阪市中央区本町1-8-12	06-6264-0501	施工会社
株式会社横山基礎工事	兵庫県佐用郡佐用町真盛385-2	0790-82-2215	施工会社
菱建基礎株式会社	東京都豊島区南大塚2-37-5　ONEST南大塚ビル7階	03-6912-6334	施工会社