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[先端翼付き回転貫入鋼管杭工法]
つばさ杭®[土木](道路・鉄道)

[建築用] はこちら

つばさ杭®(土木編)カタログ

特 長

「つばさ杭® 」は、鋼管杭の先端に回転貫入を容易にする翼を設けており、この翼が大きな先端支持力を得る役割を果たしています。大きな支持力をもちながら撤去が可能なため経済性に優れ、低振動、低騒音、無排土施工で環境への負荷が少ない理想的な基礎杭です。

「つばさ杭® 」には、先端に開口部を設けた「開端タイプ」と先端部が完全に閉鎖された「閉端タイプ」があります。

閉端タイプ

翼による先端支持力が確実に期待できる

開端タイプ

大径杭、硬質地盤への適用性が高い

つばさ杭

国土交通省新技術情報提供システム(NETIS)に登録されました。

NETIS 番号:KT-140011-VE/新技術名称:つばさ杭®(開端タイプ)
一般的な適用範囲

一般鋼管:SKK 400, SKK 490

[閉端タイプ]
杭  径: φ318.5~1200mm
[開端タイプ]
杭  径: φ318.5~1200mm
(鉄道分野では最大φ1600mm)
環境に優しい
1.
完全無排土
2.
低騒音・低振動施工
3.
セメントミルク不使用
完全無排土調査資料
低騒音・低振動の調査資料
大きな支持力
1.
大きな先端支持力
2.
大きな引抜き抵抗力
3.
容易な支持層への貫入確認
杭周囲地盤の性状資料(閉端)
水平荷重試験資料(閉端)
撤去が可能
1.
逆回転で引き抜き可能
2.
セメントミルク処理が不用
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事例紹介

主な利用分野

高架橋、歩道橋(ペデストリアンデッキ)、橋梁基礎、プラント設備基礎

主な採用理由

・発生残土が無い。
・高支持力なため、杭本数の削減およびフーチングのコンパクト化が図れる。

実績例

[事例1]
場  所: 兵庫県
杭  径: SKK490 φ400
先端翼径: φ800(開端タイプ)
杭  長: L=4.5 ~ 6.5m
施工条件: 鉄道夜間施工
機械式継手(ハイメカネジ)併用
事例1
[事例2]
場  所: 富山県
杭  径: SKK490 φ1300
先端翼径: φ1950(開端タイプ)
杭  長: L=38 ~ 41m
施工条件: 鉄道(整備新幹線)
高架橋基礎杭
事例2
[事例3]
場  所: 岐阜県
杭  径: SKK490 φ1200
先端翼径: φ1800(開端タイプ)
杭  長: L=14m ~ 20m
施工条件: 道路橋基礎
斜杭施工θ=7.2°
事例3
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製品仕様・施工情報

製品の仕様、施工に関することは、つばさ杭® のカタログ(PDF)をご覧下さい。

つばさ杭®(土木編)カタログ
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設計情報

つばさ杭®の設計[道路]
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機械式継手

JFEスチールでは、通常の溶接継手以外にも機械式継手を用意してます。

ハイメカネジ
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つばさ杭 技術協会

つばさ杭® においては、「つばさ杭 技術協会」を組織し、会員各社の技術力向上を図っています。
2019年3月現在の会員会社は以下の通りです。

会社名 所在地 電話番号 備考
JFEスチール株式会社 東京都千代田区内幸町2-2-3 03-3597-3111 製造会社
株式会社ジオダイナミック 東京都中央区日本橋本町1-9-1 03-3548-3070 施工会社
ジャパンパイル株式会社 東京都中央区日本橋箱崎町36-2 Daiwaリバーゲート 03-5843-4192 施工会社
大洋基礎株式会社 東京都中央区日本橋小船町3-4 03-3663-5561 施工会社
千代田工営株式会社 埼玉県さいたま市大宮区上小町940 048-642-4191 施工会社
日特建設株式会社 東京都中央区東日本橋3-10-6 03-5645-5050 施工会社
ノザキ建工株式会社 千葉県千葉市美浜区新港223-3 043-243-0606 施工会社
丸五基礎工業株式会社 大阪府大阪市中央区本町1-8-12 06-6264-0501 施工会社
株式会社横山基礎工事 兵庫県佐用郡佐用町真盛385-2 0790-82-2215 施工会社
菱建基礎株式会社 東京都豊島区南大塚2丁目37番5号
MSB-21南大塚ビル7階
03-6912-6334 施工会社
つばさ杭 技術協会
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