2026年11月10日
JFEスチール株式会社

突起付きH形鋼「ストライプH^™」を用いた深礎基礎部材が土木学会の技術評価を取得

当社は、突起付きH形鋼「ストライプH^™」^※1（以下、ストライプH）を軸方向鉄筋^※2の代替として用いた深礎基礎^※3部材（図1）について、2026年7月10日付で公益社団法人土木学会から技術評価証^※4（第0036号）を取得しました。本評価では、所定の適用条件のもと、本技術を用いた部材の耐力および変形性能が、一般的な鉄筋コンクリート部材の設計モデルによる計算値を上回ることが確認されました。これにより、ストライプHを用いた深礎基礎部材の耐力・変形性能に対する評価手法と、実構造物への適用範囲の妥当性が確認されました。当社は、本評価証の取得を契機に、ストライプH（図2）による鉄筋代替技術のさらなる普及と適用拡大を図ります。

道路・鉄道構造物の基礎に用いられる深礎基礎では、構造物の大型化や高耐力化に伴い、軸方向鉄筋が高密度に配置される場合があります。過密配筋は、鋼材の組立作業を複雑にするほか、コンクリートの打込みや施工管理の面でも課題となります。このため、構造性能を確保しながら現場作業を合理化できる技術が求められています。

本技術は、深礎基礎本体の主鋼材である軸方向鉄筋に代えてストライプHを配置することで主鋼材の本数を削減し、鋼材組立作業の省力化、過密配筋の解消および工期短縮に貢献します。

1.技術の特徴

① 軸方向鉄筋をストライプHに置換
軸方向鉄筋に比べて断面積の大きいストライプHを用いることで、主鋼材の本数を削減します。ストライプHは呼称寸法150×150、200×200、300×300の3シリーズから、必要性能に応じて選定できます。

② 突起によるコンクリートとの一体化
フランジ外面に設けた線状の突起が付着機能を発揮し、ストライプHとコンクリートを一体化します。地震時の繰り返し荷重を模擬した載荷実験により構造性能を確認しています。

2.適用メリット

① 鋼材組立作業の省力化
深礎基礎本体の主鋼材である軸方向鉄筋に代えてストライプHを用いることで、主鋼材の本数を削減し、現場での鋼材組立作業を合理化します。

② 過密配筋の解消と施工性向上
主鋼材間の空間を確保しやすくなるため、帯鉄筋の配置やコンクリートの打込みなどの施工性向上が期待できます。

③ 工期短縮と生産性向上に貢献
鋼材組立工程の簡素化により、施工期間の短縮と省人化に寄与します。また、建設現場の生産性向上に加え、施工時の環境負荷低減およびCO₂排出量の削減にも貢献します。

当社は今後も、都市インフラの高度化や老朽化対策、防災・減災対策など多様な社会課題に対応する高付加価値品の開発を推進するとともに、環境負荷低減に資する建設技術の提供を通じて、持続可能な社会の実現に貢献してまいります。

※1　フランジ外面に線状の突起を設け、コンクリートとの付着性能を高めたH形鋼。
https://www.jfe-steel.co.jp/products/construction/pier/stripe_h.html

※2　柱や基礎などの軸方向（図1）に配置され、主鋼材として機能する鉄筋。

※3　鋼製波板（ライナープレート）とリング枠で孔壁を保護しながら縦孔掘削を行い、所定の深度まで掘り進んだ後、孔内で鉄筋を組み立て、コンクリートを打込み、杭を構築する基礎形式。(図3)

※4　土木学会が運用する技術評価制度。国内外で研究・開発された材料や工法などの新技術について、第三者の立場から公平に評価する制度。
技術評価証_ストライプH_A3.indd
技術評価制度-評価実績 | 土木学会 技術推進機構

【図1】

従来深礎基礎（鉄筋）	ストライプH適用深礎基礎

【図2 突起付きH形鋼（ストライプH）の概要】

【図3 深礎基礎工法イメージ】