2023年11月15日
JFEスチール株式会社

当社が協賛するTOYOTA GAZOO RacingがWEC 2023シーズンで総合優勝

JFEスチール株式会社（以下、「JFEスチール」）は、2023 FIA世界耐久選手権（FIA World Endurance Championship：以下、「WEC」）に参戦するトヨタ自動車株式会社のレーシングチームであるTOYOTA GAZOO Racing（以下、「TGR」）にオフィシャルパートナーとして協賛しています。

TGRは、今月に開催されたWEC最終戦となるバーレーン8時間決勝レースで優勝し、5シーズン連続、通算6度目となるWECマニュファクチャラーズチャンピオンを獲得しました。出場車両の駆動モータには、当社製の高ケイ素Si傾斜電磁鋼板が2021年から3シーズン継続して採用されています。本材料はモータ効率とトルクを左右する重要部材の一つであるステータに適用され、モータ性能の向上を通じてTGRの活躍に貢献してきました。

電磁鋼板は、ハイブリッドカーなど電動車の心臓部であるモータの鉄心として使用される材料であり、電動車の性能を左右するキーマテリアルです。モータ高効率化のためには、一般に鋼板中のケイ素量を増やし、鉄損（エネルギーロス）を低減する方法が有効ですが、その場合、磁束密度（磁化の強さ）が低下し、モータの駆動トルクが十分に得られないという難点がありました。本材料は、板厚方向のSi濃度分布（Si傾斜）を活用して高磁束密度と低鉄損を両立した高機能素材です。レースで求められるパワーと省エネを高い水準で両立できる点が評価され、採用に至りました。

当社は、今後も、「鉄」を通じて、社会やお客様のニーズに応じたソリューションを提供することで、持続可能な社会の実現に貢献してまいります。

（バーレーン8時間レースの優勝時の写真）	（GR010 HYBRID 7号車）