No.23 棒鋼・線材特集号
二相鋼の表面硬化処理法の検討と歯車特性の向上
Examination of Surface Hardening Process for Dual Phase Steel and Improvement of Gear Properties
| 福岡 和明 | FUKUOKA Kazuaki | JFE条鋼 仙台製造所 研究開発部 主任部員 |
| 冨田 邦和 | TOMITA Kunikazu | JFE条鋼 仙台製造所 研究開発部長・博士（工学） |
| 白神 哲夫 | SHIRAGA Tetsuo | JFE条鋼 主監・博士（工学） |
要旨
疲労強度の向上と熱処理後のひずみ低減を目的として開発した二相鋼の，化学成分，組織形成，浸炭特性，並びに熱処理ひずみに及ぼすフェライト分率の影響を述べた。さらに，表面硬化処理法の最適化による疲労強度向上について検討した結果，真空浸炭窒化後に二段ショットピーニングを行うことで，従来材に対し29％の疲労強度向上が得られた。疲労強度向上の寄与率を評価したところ，鋼種変更が9％，熱処理変更（真空雰囲気と窒素添加）が12％，二段ショットピーニングの付与が7％となった。
Abstract
The dual phase steel was developed for improvement of fatigue strength and decrease in heat treatment distortion. The chemical compositions, formation of microstructure, carburizing properties, and influence of ferrite area fraction on heat-treatment distortion was discussed. Additionally, improvement of fatigue strength with optimizing of surface hardening process was examined. As a result, pitting fatigue strength was improved by 29% compared with conventional one. The breakdown is; change in steel 9%, change in heat treatment condition (vacuum atmosphere and nitrogen added) 12%, and addition of double shot peening 7%.
本文
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