熱延鋼板

焼付硬化（TS上昇）型高張力鋼板BHTハイテン
(JFE-HAxxxBHT)

Front rail extensionFront dash member

特長

  • プレス加工時には低強度で高成形性
  • 車体完成時には高強度で優れた衝突特性
    →プレス成形-焼付処理により降伏強度・引張 強度が顕著に上昇（図2,3）

適用例

  • 自動車用構造部材
    サイドメンバー、クロスメンバー、ピラー等

データ

図1　自動車製造工程のフローチャート

図1

図2 プレス成形・焼付処理による強度上昇

図2

図3　従来鋼板と開発鋼板のTS上昇量
の比較

図3

図4　開発鋼板適用による耐衝突特性向上
および板厚低減効果
（圧壊サンプル：60mm×300mm四角柱）


表1　機械的性質の典型例

板厚
( mm )		 YS
(N/mm2)		 TS
(N/mm2)		 El
(%)		 BH*
(N/mm2)		 ΔTS**
(N/mm2)
1.4 370 478 34 95 57
* 歪2%→170℃×20分
** 歪10%→170℃×20分