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超高潤滑性皮膜を施した高加工性有機系固形潤滑鋼板（新Mコート）
 

高張力鋼板や複雑形状部品など、難成形部品のプレス成形改善に最適

無機系潤滑GA鋼板高加工性有機系固形潤滑鋼板（新Mコート）
車体軽量化と衝突安全性の両立を目的として高張力鋼板の使用比率が拡大しており、プレス成形性向上技術の要望が強まっています。
こういった要請に対応するため、高張力鋼板や複雑形状部品の成形性を格段に向上させる新タイプの有機系固形潤滑樹脂処理鋼板を開発しました。


特長

  1. プレス成形性：摺動性改善により格段に向上します。
    例えば、590MPa熱延鋼板で軟鋼高潤滑防錆油並の成形性を確保します。
  2. 溶接性：母材と同等の溶接性を確保します。
  3. 化成処理性・塗装性：アルカリ脱膜型皮膜であるため、母材と同等の化成処理が可能です。
  4. 母材：熱延鋼板、冷延鋼板、合金化溶融めっき鋼板（GA）、電気亜鉛めっき鋼板（EG)、ステンレス鋼（SUS）への適用が可能です。
開発品の断面模式図
開発品の断面模式図

技術のポイント

  • 新開発ベース樹脂と新添加剤により優れたプレス成形性を実現します。
  • ベース樹脂への疎水性樹脂成分導入により母材と同等の一次防錆性を実現します。
  • ベース樹脂への溶解性成分導入によりアルカリ脱膜性を実現します。
開発品の成形性 （熱延鋼板） 成形性評価方法
開発品の成形性 （熱延鋼板）   成形性評価方法

開発の経緯

販売開始：●2000年～（生産量拡大中）

適用可能な自動車部品

  • 自動車構造部品（高張力鋼板を適用したメンバー類等）
  • 自動車車体用内板（難成形部品；オイルパン、 スペアタイヤ収納部品 等）
  • 自動車排気系部品・自動車駆動系部品（クラッ チガイド）等
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