超高耐熱エキマニ用ステンレス鋼板 近年、自動車の燃費向上のため排ガス温度が上昇する傾向にあることから、エキマニ用ステンレス鋼に対してはさらなる耐熱性向上のニーズが高まってきています。
排ガス浄化性能と燃費向上、エミッション規制の観点から全域λ1(理論空燃費)化指向の趨勢の中、排ガス温度は上昇。 ⇒エキマニ用材料の耐熱性向上
エキマニ用に開発された耐熱性に優れるType444やMH1などに対して、+50℃以上の熱疲労特性を有するフェライト系ステンレス鋼を開発(図1)。